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履带式运输车底盘

伸缩式履带式运输车底盘主要应用在大型设备上，如大挖、履带式起重机等，通过这几年发展，工程机械有点慢慢向小型化靠近，市场上出现越来越多迷你挖掘机，园林机械，但是都不能伸缩，特别是农作物，而农作物种植有规律，不可能太宽，这个时候就要求厂家不能将设备做的太宽，但是太窄又会使机器作业不稳。而伸缩式履带式运输车底盘就能很好的解决这个矛盾问题，在行走过程中为了避免破坏农作物，中间油缸收缩，使底盘的宽度缩小，而作业的时候，为了使机器稳，中间油缸伸长，让底盘宽度增大。目前这款底盘已经成功配套采摘机、挖树机等，并取得不错效果。

履带式运输车产品主要优势:1、(车身) :采用正汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。

2、(配件) :各部配件都是质量符合使用标准，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。

3、 (底盘) :比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘加固，符合矿用履带式运输车履带式运输车

履带车履带式运输车

根据性和爬坡能力强力履带式运输车因为点低、粘附指数大，具备优良的抵御翻倾和下降的山地可靠性性，另外还具备转弯半径小的操控性、爬坡能力强的越野性等特性，针对贫困地区和丘陵地带的田地、田园工作比轮拖有更强的适应能力，特别是在是技能加点硫化橡胶履带后，归属于全地貌的工作机械设备。 

履带式运输车其较大的缺陷就是说行车很慢，在转换场地时十分不便捷，钢制履带的还会比较严重的毁坏地面，一些地域限定履带拖拉机上道。改裝的四不像车用轴传动系统到后桥，并不是同步带传动的。拖拉机的四速变速箱有的。 

后桥，是指履带式运输车驱动力传送的后转动轴构成。它由2个半桥构成，可执行半桥差速健身运动。另外，它都是用于支撑点车轱辘和联接后车轱辘的设备。假如是前桥总成驱动器的车子，那麼后桥就只是是转向头灯桥罢了，只具有承重的功效。假如前桥总成并不是驱动桥，那麼后桥就是说驱动桥，此刻除开承重功效外还具有驱动器和降速也有差速的功效，假如是四轮驱动的，一般在后桥前边还装有一个分动器。后桥分成总体桥和半桥。履带式运输车总体桥配非独立悬架，如板簧悬挂系统，半桥配独立悬架，如麦弗逊式悬挂系统。

履带运输车履带式运输车

 履带式运输车特性

 1.履带式运输车操作简单，挡位齐备，承重接地装置比压小，可以担任很深的泥坑和蓄水池，繁杂的石头地面。

 2. 履带式运输车比一般罐车有着融入穿越重貌的车子规格，能随便根据狭小的石头，林地类，房屋建筑。

 3、转弯半径小，机动灵活，特别是在融入狭小场所，降低建造路面的花费。

4、配备电起动，手柄集中化，实际操作便捷。