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粮食卸船机管道磨损的原因

为什么粮食卸船机的管道会磨损

气力吸粮机是利用气力输送原理来输送颗粒、粉状和小型物料的新型机械，因其效率高、适应性强、环保等优势被广泛应用于输送粮食、塑料等。气力吸粮机的使用过程中，其输送管道容易受到磨损，从而影响了设备的工作效率。那么为什么气力吸粮机的管道会磨损呢?

1.气力吸粮机输送速度

介质输送速度是影响管道磨损率的重大因素，介质输送速度越快，管道磨损率就越高。

2.气力吸粮机介质形状

介质形状对管道腐蚀磨损的影响主要体现在其对磨损机理的影响上。当介质撞击管道时，粒子与管道之间的接触面积决定了两者之间相互作用的强度。

3粮食卸船机.介质强度

介质强度主要是影响运输过程中介质的破碎难度和破碎率，由此引起二次磨损。随着弯曲次数的增加，被输送材料的平均粒径呈减小的趋势。

4气力吸粮机.介质粒径

介质粒径对弯头侵蚀的影响类似于传统的侵蚀磨损。也就是说，对于在不同气动输送条件下的侵蚀磨损，介质尺寸具有极限值。当介质粒径大于极限值时，磨损量趋于稳定。

5.气力吸粮机介质浓度

随着介质浓度增加，弯头的总质量损失减小，即由单位质量的颗粒引起的腐蚀磨损量减少。由于悬浮液浓度的增加，介质之间碰撞的可能性增加，并且冲击管壁的颗粒动能降低。

6.粮食卸船机冲击角

冲击角指的是入射粒子轨迹与目标表面之间的夹角。冲击角的差异主要影响介质撞击管道时动能的方向，以及冲击过程中的能量消耗。

粮食卸船机管道磨损的因素

通常情况下我们会认为衔接运送起点与终点的较短间隔用歪斜管较为有利，但是在实际使用中有时选用水平、铅垂组合配管的方法反而比歪斜管简单运送。

气力输送系统广泛应用于各种粉粒状物料的输送、除尘等，由于输送物料密度大等特性，导致气力输送管道磨损问题，这种情况已经严重的影响到工业生产输送的连续性和生产安全。重视气力输送系统管道磨损问题并合理解决，对于节能降耗有着重大意义。粮食卸船机管道为什么会磨损？跟那些参数有关？今天来讲一下影响粮食卸船机的管道磨损的几个因素：

1、输送速度

介质速度是影响冲蚀磨损率的主要因素。

2、粒子形状

粒子形状对冲蚀磨损的影响主要体现为其对磨损机理的影响。粒子冲击靶材时，粒子与靶材的接触面积决定了两者之间作用强度。尖角形粒子对塑性材料表面的冲蚀多为切削型磨损，球形粒子冲蚀所产生的磨损主要表现为塑性变形磨损。

3、粒子强度

粒子强度主要是影响粒子在输送过程中的破碎难度与破碎率，以及由此引起的二次磨损。被输送物料的平均粒径随经过弯头数量的增加而呈减小的趋势。这种粒径减小的趋势越明显，相应材料对弯头造成的冲蚀磨损率越高，也就是说，粒子在输送过程中越容易破碎，则其产生的冲蚀磨损率越高。

粮食卸船机

粮食卸船机主要应用在仓库、粮食加工厂、小吨位码头，用于吸卸散装颗粒状物料，如小麦、稻谷、玉米、菜籽、大豆、棉籽、饲料等，亦可推广用于颗粒状化肥、塑料、水泥等的起卸，尤其适用于仓库物料的进出仓转运作业。

开机检查

关风机闭风器开机后,必需检查传动系统运转状,况运转时噪音应很小，无异常声音。电机及减速器轴承运转牢靠，温度应≤环境温度+70℃。光滑油位应在1胆～2/3处，假如油位低应补充。联轴器、键应完好无损。

停机检修

翻开上盖检查光滑油油质及油位，光滑钠应无杂质，不蜕变。假如有杂质应及时改换，油位控制在1/2- 2/3处。检查电机与蜗杆联轴器的同心度，同心度偏向<O.1Omm.检查联轴器保险弹簧，联轴器弹簧应无断裂，完好无损。检查联轴器能否有影响运转的缺陷，联轴器应无严重磨损。检查键、键槽磨损状况，键、键槽应无严重磨损。检查减速器减速螺栓能否紧固。检查减速器壳体有无破损、裂纹。检查转子有无破损。气力输送

粮食卸船机电机装置维护

装置前检查轴承，磨损超差应改换。检查涡轮蜗杆，膳损严重应改换，装置轴承可用铜棒、尼龙棒悄悄敲击到位。将轴承装置到蜗杆上，注满光滑脂，装置到蜗杆支座上。将转子装到壳体内，装好两侧墙板，装好轴承，外侧轴承加满光滑脂。装涡轮，装置好键，紧固好定位螵栓。将涡轮支座装到涡轮室上，调整好中心紧固好螺柱。装好涡轮室端盖，注油至1/2～2/3处。留意装置涡轮室端盖垫应完好，不能走漏。装弹簧、蜗杆联轴器，电机装到支座上，调整好同心度，紧同好螺栓。装置蜗杆时调整好与涡轮同心度，偏向小于O.1mm.电机轴与蜗杆同心度上下左右偏向小于0.1mm装置终了后应手动盘车，运转自若。